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众捷保时捷维中心修案例展示

发布者:保时捷维修中心    发布时间:2018-11-12

 保时捷维修,http://www.pcdgzj.cn/zhaoshang/index.php

 

保时捷中心建议有保时捷车族的车友们在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗,也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。

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东莞小捷在这里跟大家再分析一下案例

保时捷维修故障案例】保时捷卡宴维修保养后无法复位保养灯

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故障案例 

90%有保时捷车的车友们为了你们的爱车在这里也要学习一下!

故障现象:

一辆行驶里程约18km2004款保时捷卡宴。用户反映:该车在维修保养后无法复位保养。  

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故障诊断:

1.连接PIWISTESTER;无法读取任何控制单元,仪表显示正常。根据以往的维修经验怀疑:

1)诊断系统CAN存在故障;

2)诊断仪故障;

3)控制单元的供电存在故障;

4)控制单元的搭铁存在故障;

5)控制单元本身故障;

6)网关控制单元故障;

7)控制单元所在的总线系统存在故障(总线干扰,总线短路、断路等)。  

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 2.更换PIWIS TESTER后仍然无法进入控制单元读取故障,所以首先分析诊断接口OBD试如图1所示)的线路组成并检查了诊断接口的相关保险丝均正常。  然后查看电路图对诊断接口相关电路图,测量了诊断接口的供电线16针脚,12.5V正常,接地线4针脚接地正常,线路之间也没有相互短路或对地断路。进一步测量诊断CAN线时发现,CAN6针脚)和CAN低(14针脚)均没有任何电压不正常。正常时CAN HCAN L的绝对值的和在5V左右。立刻拆下手套箱查看网关,发现没有单独的网关。重新查看车身电控元件图未发现网管控制单元,顺电路图线路追踪发现CAN线是通向组合仪表的卜(注:2004Cayenn。网关集成在组合仪表里)。拆下组合仪表测量诊断CAN HCAN L到诊断接口的线路均正常,但是没有电压输出。测量组合仪表CAN HCAN L的输入电压正常,CAN H 2.45VCAN L 2.5V。因此判断为组合仪表内部故障。  

保时捷维修故障排除:

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更换组合仪表并执行编码编程   

故障总结保时捷维修案例:

此故障看似简单,其实也考验大部分维修人员的基本知识:OBD 216针脚诊断接口。老款车型的知识欠缺,导致维修时走了一些弯路,好在思路清晰,最终把故障排除。希望在以后的保时捷维修中多多补充品牌知识。

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所有保时捷车主们在这次案例中就可以更清楚的了解您的爱车了,东莞众捷保时捷为你服务。

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